A Hyundai deverá aposentar a atual versão 1.8 a gasolina (150 cv) quando a 2.0 flex chegar às lojas.
O motor adaptado para beber também etanol é praticamente o mesmo que a empresa sul-coreana desenvolveu para os utilitários ix35 e Tucson.
No caso do sedã, a Hyundai informa que o motor desenvolverá 174 cv, aproveitando o câmbio automático de seis marchas.
Além de um sistema multimídia com DVD e GPS integrados, o Elantra 2.0 ganhará um adesivo "Flex" na tampa traseira.
O modelo esteve no Salão de São Paulo, em outubro, quando ainda não tinha data de lançamento definida.
A marca não antecipa valores, mas é provável que a versão topo de linha custe cerca de R$ 90 mil.
Fonte: FolhaUol.
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