Hyundai lança Genesis Coupé na Argentina

Com preço equivalente a R$93 mil, carro oferece potência de 274 cv

A versão cupê do Genesis saiu da Coreia do Sul e acaba de desembarcar na... Argentina. O esportivo foi reestilizado no início do ano e exibido no Salão de Detroit (EUA), quando passou a contar com um potente motor 2.0 turbo de 274 cv de força (63 cv a mais que antes) acoplado a uma caixa manual de seis marchas.

Durante a apresentação do carro aos hermanos, a Hyundai lançou mão de dados curiosos para constatar o bom custo-benefício do cupê. De acordo com o Power Point mostrado, a relação "preço/potência" do modelo seria melhor que a do popular Fiat Uno. E o custo para manter o carro, metade das despesas de um Chevrolet Spark.

Outras novidades dessa versão do Genesis são o controle de estabilidade com três modos, a suspensão esportiva, as luzes dianteiras e traseiras com leds, a possibilidade de regular distância e altura do volante e um conjunto de equipamentos mais completo, com indicador de temperatura de óleo, por exemplo.

Os argentinos poderão comprar o cupê por 206.091 pesos, valor equivalente a R$ 93 mil, e terão garantia de três anos ou 100 mil km. Eles também já esperam o próximo lançamento da Hyundai: o Veloster chega ao país em 11 de julho, seguido dos sedãs Accent e Elantra e do novo i30 – que está em processo de homologação.

 Fonte: Revista Auto Esporte.

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VELOSTER TURBO É LANÇADO POR R$ 70.500 NA INGLATERRA

Enquanto isso, versão 1.6 aspirada é vendida por R$ 83 mil no Brasil

Já estamos (infelizmente) acostumados a saber que os carros comercializados no Brasil têm preços mais altos que na Europa. Ainda assim, esse caso chama atenção: a versão turbo do Hyundai Veloster será lançada no Reino Unido, em 24 de setembro. Com motor 1.6 a gasolina turbinado e capaz de produzir 188 cv, o hatch-cupê será vendido por 21.995 libras esterlinas, o equivalente a R$ 70.500. Por enquanto, a versão não virá ao Brasil. Aqui, o modelo normal, com motor 1.6 e câmbio automático, é oferecido a partir de R$ 83.000. Ou seja, mais caro que o turbinado na "Terra da Rainha".

Na Europa, o Veloster turbo usa transmissão manual de seis marchas e atinge a velocidade de 100 km/h em apenas 8.4 segundos. Pisando mais no acelerador, é possível chegar aos 214 km/h. O esportivo ainda recebe bancos forrados em couro, painel de sete polegadas para sistema de navegação de satélite e câmera de ré – tudo de série.

Fonte: Revista Auto.


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HYUNDAI I30 DUAS PORTAS É REVELADO

Hatch com apelo esportivo reforçado será exibido no Salão de Paris

Agora a família i30 vai ficar completa. Dentro de poucos dias, a Hyundai vai apresentar a versão duas portas do modelo, no Salão de Paris. Como de costume, a configuração sem as portas traseiras deixa o carro com aspecto mais agressivo e esportivo. Nesse caso, a sensação é reforçada por ângulos mais musculosos e detalhes na dianteira, que incluem um insert preto fosco na grade e luzes diurnas de led integradas aos faróis de neblina - dispostos em nova moldura. As rodas de 16 polegadas são exclusivas para a versão, que ainda conta com novos para-choque e spoiler traseiros.

A montadora coreana afirma que o i30 três portas foi feito concebido somente para a Europa, uma decepção para os fãs dos veículos desse tipo espalhados pelo resto do mundo.

O modelo será oferecido com quatro opções de motores. Os detalhes não foram revelados, mas sabe-se que uma delas será a 1.6 turbodiesel, que produz 128 cv de potência e libera apenas 97 g/km de CO2. Um propulsor 1.4 de 90 cv também está previsto. Os europeus ainda poderão contar com o reconfigurado sistema Flex Steer, que adapta a assistência de direção ao gosto do condutor.  

Fonte: RevistaAuto.

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Hyundai lança Tucson Flex no Brasil

Agora bebendo etanol, SUV chega aos 146 cv.

Demorou, mas a Hyundai CAOA do Brasil, enfim, iniciou as vendas do Tucson Flex no país. Fabricado em Anápolis (GO), o carro passa a usar a tecnologia flexível, gerando 146 cv quando abastecido com etanol e 142 cv se o combustível usado no tanque for gasolina. O modelo é oferecido apenas com câmbio automático de quatro marchas.

Na versão de entrada, o SUV oferece itens como airbag duplo frontal, freios ABS com EBD, vidros elétricos, destravamento das portas a distância, rodas de liga leve e direção hidráulica com assistência progressiva. A versão topo-de-linha, que será vendida a partir do ano que vem, agrega bancos revestidos em couro, monitoramento da pressão dos pneus e kit multimídia com DVD, GPS e rádio CD Player.

A configuração de entrada do Tucson Flex está à venda por 67.500 reais, enquanto a versão mais luxuosa chegará por 75 mil reais.

Fonte: Quatro Rodas.


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HYUNDAI DIVULGA GENESIS 2013

Nova versão do sedã de luxo perde dois motores

Hyundai anunciou oficialmente o próximo Genesis. A versão de 2013 do sedã de luxo não muda esteticamente, mas sofre reformulações na mecânica. Os motores 4.6 V8, de 390 cv, e 5.0 V8 não estarão mais disponíveis. Restam somente, sob o capô, o 3.8 V6 de 337 cv e o R-Spec’s 5.0 V8 de 435 cv. Ambos fazem parte da versão de entrada, com transmissão automática de oito marchas e tração nas rodas traseiras.

O novo Genesis traz também um Sistema de Informação ao Motorista (DIS), de 8 polegadas e capacidade de armazenar qualquer tipo de dado nos 64 GB disponíveis. A Hyundai afirma que a interface da versão 2013 será mais intuitiva que a anterior. Outra tecnologia do sedã de luxo é a Blue Link, que permite a abertura e o fechamento das portas, mesmo à distância, além de serviço de assistência técnica e de auxílio em estradas.

Fonte: Revista Auto Esporte.

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Hyundai HB20X será lançado no próximo dia 22

Sucesso de crítica e de público, o Hyundai HB20 agora vai apresentar mais uma novidade para atrair ainda mais consumidores para as lojas  HMB, o HB20X.

Apresentado no Salão do Automóvel, a versão aventureira do hatch coreano chega para apimentar ainda mais as vendas do modelo, que já teve mais de 22.000 unidades vendidas em 2012 e ficou em sétimo no mês de Dezembro.
 

O HB20X tem apliques de plástico nas saias de rodas, novos para-choques com protetores adicionais e friso prateado na grade do motor, suspensão elevada, rodas exclusivas, barras longitudinais no teto, entre outros. O motor deverá ser o 1.6 16V Flex com até 128 cv e poderá oferecer transmissão automática de quatro marchas, como nas demais versões. O lançamento será no próximo dia 22 de Janeiro.

Fonte: Noticias Automotivas.

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HYUNDAI I40 ESTÁ NO BRASIL

Perua foi flagrada em São Paulo

 

 

Um leitor fotografou o Hyundai i40 no Brasil. O modelo, uma perua derivada da nova geração do i30, tem linhas agressivas e modernas, e é o substituto do i30 CW. No que se refere a veículos importados, a Hyundai está se preparando para o lançamento do i30 e do SantaFe, o que deve ocorrer na metade de 2013. Por isso, oficialmente a empresa não fala nada sobre o i40, que na Europa existe nas versões perua e sedã. Como já vende o Sonata, é pouco provável que a Hyundai traga o i40 de três volumes, mas a empresa não dispõe de uma sucessora para a i30 CW. Por isso, a i40 poderia ser uma opção, para o segundo semestre. Na Europa, o modelo tem motor Gamma 1.6 GDI, de injeção direta e 135 cv. Há ainda uma versão com motor 2.0 (210 cv) e duas opções a diesel.

Fonte: Revista Auto Esporte.

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